Винтовка пневматическая RAR "VL-12 LONG" калибр 6.4 мм с HAGALAZ ( ГАЛАТИАН ХАГАЛАЗ) модель 357, однозарядная, затвор биатлонного типа. Это позволило сделать оружие более компактным по сравнению с. Чтобы зарядить пистолет, нужно было оттянуть затвор назад за. 60-я модель похожа на магазинную винтовку под малокалиберный патрон).
М16 – Если сломается боек, вы отправляете винтовку на завод по Трехлинейка – Если ломается боек, вы закручиваете его на пару оборотов дальше в затвор. тогда энергии взрыва малокалиберного пушечного снаряда.. что вынуждены делать экипажи обычных ударных самолетов. Очень точный пистолет, на уровне спортивных малокалиберных пистолетов. Почему бы не сделать предохранитель такой же, как и на ПСМ. При присоединении затвора к винтовке планка упала вниз и. Есть владельцы чешских малокалиберных машинок примерно 2 Альберт: Спасибо за отличный обзор, помогло сделать выбор. При покупке нескольких винтовок выяснилось, что затвор иногда имеет неровный ход,(" прихватывает" при. http:// blogspot.ca/2008/11/boss-22lr.html.
ИДЕАЛЬНОЕ ОРУЖИЕ своего времени. Сравнение м-16. АК-47. и Трехленейки.
АК47 – Водка. Трехлинейка – Тормозная жидкость, слитая по замерзшему лому. Mitsubishi ATD-X Shinshin японский истрибитель по технолргии стелс. Еще проходит испытания. В апреле 2010 года правительство Японии объявило тендер на поставку реактивных двигателей для проекта.
По состоянию на март 2011 года данных о результатах проведения тендера нет. 8 марта 2011 года генерал-лейтенант Хидеюки Есиоки, руководитель отдела развития перспективных систем ВВС самообороны министерства обороны Японии, подтвердил, что испытания первого прототипа нового самолета запланированы на 2014 год, не уточнив при этом планируемые сроки принятия нового самолета на вооружение.
По оценке западных экспертов, в случае, если Япония не откажется от реализации программы Shinshin, новый самолет сможет поступить в войска в 2018—2020 году. 28 марта 2012 года на заводе Tobishima Plant компании Mitsubishi Heavy Industries началась сборка полномасштабного перспективного технологического демонстратора ATD (Advanced Technology Demonstrator) для полномасштабных структурных испытаний. Изготовление ATD производится по контракту с Минобороны Японии, по которому самолёт будет использован для проведения лётных испытаний и отработки передовых, в том числе «стелс», технологий для будущих японских истребителей. С началом сборки проект ATD в настоящее время перешел в стадию производства. По размеру ATD-X близок к Saab Gripen, а по форме — к F-22 Raptor. Размеры и угол наклона вертикального оперения и форма наплыва и воздухозаборников идентичны используемым на американском истребителе пятого поколения. Истребитель будет иметь два турбореактивных двигателя и сможет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа.
На первые летные экземпляры поставят иностранные двигатели — либо General Electric F404 (используются на F/A-18), либо Snecma M88-2 (Dassault Rafale), либо Volvo Aero RM12 (Gripen). Ожидается, что окончательная версия самолета будет использовать японские двигатели IHI XF5-1 с управляемым вектором тяги, пока что находящиеся на стадии разработки. ATD-X будет использовать РЛС с АФАР, разработанную Mitsubishi Electronics.
Утверждается, что эта РЛС сравнима с новейшей американской AN/APG-81 (устанавливается на F-35), может динамически переключаться между диапазонами частот C и Ku и имеет встроенные возможности радиоэлектронной борьбы.
RSS Подача